Технический справочник

Зазор между бойком коромысла и торцом стержня клапана на непрогретом дизеле должен быть: ​​Впускные клапана: \( 0.25_{+0.05}^{-0.10} \)​​ Выпускные клапана:

 Двигатель СМД-62. Применяется дизельное масло М-10Г2. Срок смены 240 часов. Заменитель М-10Б2. Срок замены 240 часов. Емкость картера двигателя 20

  Двигатель Д-240.Применяется дизельное масло М-10Г2. Срок смены через 240 часов. Заменитель М-10Б2. Срок замены 240 часов. Емкость картера двигателя

 Двигатель А-41.Применяется дизельное масло М-10В2. Срок смены 480 часов.  Емкость картера двигателя 21 литр.  Трансмиссия.Трансмиссионные масла ТАп-15В, ТЭ-15-ЭФО, ТС-10-0ТП. Срок  смены

Нм кГс Момент затяжки стяжного болта блока Камаз 100…110 10…11 Момент затяжки болта крепления головок цилиндров Камаз 190…210 19…21 Момент

   1- корпус насоса; 2- кулачковый вал; 3- шарикоподшипник кулачкового вала; 4- установочный фланец; 5- ролик толкателя; 6- пружина толкателя;

   Головка в сборе является основным рабочим элементом распределительного топливного насоса. В головке осуществляется дозиование топлива, отсюда оно подается под

Конструкция распределительного топливного насоса НД21/2    Распределительный топливный насос НД21/2 устанавливают на двухцилиндровый дизель. Он отличается от базового насоса НД21/4